上午9点刚过，四川舰动静就出来了。2024年12月27日才下水，这才过了11个月，就宣布开始海试。这速度，真让人挑眉。要知道，四川舰是076型两栖攻击舰的首舰，配置摆在这儿，不是普通货，要说它能这么快开出去试水，很多人还真得琢磨一下背后的门道。
先说四川舰的“全副武装”。它搭的是福建舰同款的电磁弹射器，还有带盾的1130近防炮，雷达系统直接上了054B升级版，大尺寸S波段双面旋转相控阵配X波段快反雷达，集成桅杆一身全包。再加上综合电力系统和大型坞舱，它虽叫两栖攻击舰，但从全世界的舰船圈里挑不出一个能和它对配置。
同级舰里没谁敢说自己弹射器在两栖攻击舰上用得风生水起。全世界现役有弹射器的航母不过中美法四型13艘，福建舰那种百米弹射四川舰也有，甚至部分指标比法国戴高乐级核航母还狠。偏偏这样一个大块头，从2022年刚招标、2024年12月底下水，到2025年11月中上旬就海试，速度像风卷残云。
你要是拿国外航母的节奏一比，差距直观到能让他们怀疑人生。法国戴高乐号1994年5月下水，海试是1999年，整整近5年。福特号2013年11月下水，2017年4月才海试，用了3年半。肯尼迪号更是惨，2019年12月下水到现在2025年还没动，已经快6年卡着没有海试。而中国福建舰下水到海试是两年，这已经算很快了。
在两栖攻击舰的圈里看，美国号从2012年6月下水到2014年11月海试是27个月，意大利加富尔号差不多两年半，日本出云号还行，跨度13个月，再小一级的加贺号用了11个月。法国的西北风级快得离谱，首舰只用了三个月，3号舰也才五六个月，俄罗斯订单版用了11个月。
中国自己的075型也不慢。海南舰下水到海试11个月，广西舰8个月，安徽舰10个月，湖北舰8个月。四川舰首舰下水到海试，也是11个月，和075首舰海南舰持平，但没压到广西舰那种短时间。可首舰往往是最慢的，因为配套不完善，造船厂还得试错磨合。四川舰能做到首舰就11个月，不只是快，而是超规格快。
再从技术差异看，075和076虽然同挂“两栖攻击舰”的名字，实际上是两种概念。075的主雷达是054A同款382，四川舰用的是054B同款S波段双面旋转相控阵。两者都有368快反雷达，四川舰的更集成，还有复杂的数据链和敌我识别系统。用个生活化比喻，075像是简装一百平的房子，四川舰是豪装一百四，还带各种智能化。
正常逻辑是硬件越复杂，调试越长，首舰的周期不可能和成熟型号一样短。可四川舰就是在这种情况下，硬是和075海南舰持平。这意味着造船厂节奏已经完全不一样了，项目管理、配套到位、源头供应链稳定，几乎没出明显的磨合期。
肯尼迪号在这期间就像个时间坐标，从中国辽宁舰到福建舰到四川舰的进度，它一个都没跟上。甚至可以说，它和福建舰没得比，还得看着四川舰在旁边直接开出去试水。这种对比才刺眼。
把话翻回来，四川舰用的是中国造船工业的最新技术积累。首舰就能压到11个月意味着后续的接系列可能更快。075的后续舰已经有8个月的记录，这个趋势下，还有可能把下水到海试缩到半年，下水到服役压到一年。这就是造船业的超级大国的表现，速度、质量、规模全部在线。
别忘了，这船不止海军圈在看，全世界很多舰艇制造商也在盯着。四川舰这种配置，放在两栖攻击舰领域就是一个怪物；放到航母圈里，配置丝毫不怂，建造速度甚至甩了大多数对手几条街。有人会说，这对么？现实是，中国能这么做，其他人连试都不敢试，因为速度背后是体系能力，不是喊口号。
就拿西北风级的纪录来说，虽然快，但是吨位和复杂度远不如四川舰。四川舰这种豪华装备的船还能跑出同级速度，说明造船厂和海军之间的衔接异常顺畅，技术验证到达了可快速投用的阶段。
这背后的信号可能比四川舰本身更重要。它直接展示了中国平顶舰生产线的成熟度和战斗节奏。一边你看着肯尼迪躺着拖到快六年，一边中国首舰豪配船下水不到一年就拉去海试，这种差距没法用单个数字去掩饰。
所以，四川舰的海试不是单纯的进度新闻，而是一次能力秀。造船业能把一个试验意味很浓、配套复杂度极高的首舰在不到一年时间推进到海试，不只是项目效率高，更是表明整个体系已经能稳定输出这种高规格产品而不掉链子。这种事，外面看着可能只是“很快”，但实际上，它已经在告诉全球海军工业，局面在变，中国的时间概念和他们不一样。
