吴兴区如今是浙江湖州的一个区，它位于浙江北部、湖州中部，紧挨着太湖南边。东边和湖州的南浔区、苏州的吴江区相连，南边挨着德清县，西边和安吉县、长兴县交界，北边隔着太湖和江苏的苏州、无锡相望。
吴兴有着很长的历史，早在公元前334年楚考烈王十五年的时候，战国时期“四公子”之一的春申君黄歇，就在如今吴兴区道场乡那块地方建了菰城，还设立了菰城县，这个地名是因为当地沼泽里长满了菰草才得来的。
秦国灭了楚国后，这个地方就改叫乌程县了。到了三国时期，东吴甘露二年（就是公元266年），吴国的皇帝孙皓觉得“吴国要兴旺”这个寓意好，就把乌程改成了吴兴，还设立了吴兴郡。
后来，吴兴的行政区划虽然有过多次变动，但“吴兴”这个名字一直被沿用。唐朝调露二年（也就是公元680年），从乌程分出一块地方设立了吴兴县。从2003年开始，湖州市区改称为吴兴区，成了浙江省湖州市下面的一个区。
吴兴是个文化繁荣之地，唐朝大历七年（也就是公元772年），大书法家颜真卿到湖州做了刺史，他在这儿和张志和、陆羽、皎然等人往来密切，一起编了本360卷的《韵海镜源》，还写了《石柱记》，并题写了《杼山妙喜寺碑》和《李元靖碑》等碑文。
还有啊，吴兴可是丝绸文化的老祖宗地儿，钱山漾那地方挖出了四千多年前的蚕丝织物，这可是全球最老的，2015年还被叫做“世界丝绸发源地”呢。
在历史深厚、人才辈出的浙江湖州吴兴区，走出了一位中国工程院院士，他便是我国知名的机械工程专家谭建荣。
谭建荣于1954年10月10日在浙江湖州吴兴区出生，1970年初中毕业之后，就进入浙江湖州机床厂上班了。
1979年，谭建荣进入中央广播电视大学的机械工程专业学习，到了1982年毕业时，他被提拔为湖州机床厂的一名技术员。
1985年，谭建荣考入华中工学院（也就是现在的华中科技大学）机械工程系读硕士，1987年硕士毕业，随后在浙江大学机械系开始工作。
1989年，谭建荣进入浙江大学攻读应用数学专业的博士学位，跟随梁友栋教授和彭群生教授学习，1992年他完成学业取得博士学位，随后被提升为浙江大学机械系的副教授。
1994年的时候，谭建荣拿到了第一届国家杰出青年科学基金的资助。从1995年开始，他成了博士生导师，还先后当上了浙江大学机械系的副主任和主任。
2007年，谭建荣成功获选中国工程院院士。从2010年开始，他出任中国矿业大学机电工程学院的院长一职。到了2018年，他受邀成为四川大学制造科学与工程学院的特聘院士。2023年，谭建荣又获任工业产品设计与仿真软件创新联盟专家委员会的主任。
谭建荣院士是我国机械工程领域的知名大咖，主要钻研机械设计理论以及数字化设计与制造这些方面。接下来就简要说说谭院士在这些领域收获的研究成果。
【谭建荣院士在多品种大批量定制设计技术方面的应用成果】
1. 汽轮机制造中的运用：汽轮机是大型且复杂的设备，设计和制造它需要很高的技术，过程也相当复杂。
谭建荣院士带着他的研究团队，开发出了能应对多种产品、大批量定制的设计技术，这项技术在汽轮机生产厂家里用得很普遍。
企业通过对汽轮机的构造、功能、指标等多方面进行综合分析和适配设计，可以迅速满足市场对各种型号、各种性能汽轮机的需要，达成了汽轮机产品的多样化定制生产目标。
比如，企业能依据不同客户对汽轮机功率、效率、转速这些参数的特别需求，迅速做出定制的设计方案，在确保产品质量和性能的同时，显著减少了产品的设计和生产时间。
2. 在电梯和自动扶梯生产中的运用：电梯和自动扶梯有多种型号、规格各不相同，功能需求也多种多样。
借助谭建荣院士团队研发的多品种大规模定制设计方法，企业能将电梯和自动扶梯的机械构造、控制系统及安全部件等，按模块进行设计与搭配。
还能依照不同建筑的实际用途、人员往来数量、楼层高低等情况，迅速搭配出符合客户要求的个性化产品。
这不仅让电梯和自动扶梯公司生产更快、竞争力更强，还能给顾客带来更贴心的产品和服务。
3. 在数控机床生产中的运用：数控机床是现代制造业里的重要工具，市场对它的需求既多样又具个性化。
借助谭建荣院士团队研发的多品种大规模定制设计方法，数控机床生产厂家能够按需设计机床的构造、操控系统以及加工能力等。
比如，这项技术能根据不同行业的生产需要，打造出具备专门功能和特性的数控机床，像加工航空航天零件用的高精度数控机床、制造汽车部件用的高效能数控机床等，这样既满足了客户对数控机床的多样化需求，也促进了数控机床行业的进步。
【谭建荣院士在多性能数字化样机设计技术方面的应用成果】
1. 在航空航天设备设计中的运用：设计飞机时，采用传统实体模型测试的方法既耗费资金又耗时长久。
谭建荣院士带着他的研究团队，成功研发出了一种多性能数字化样机设计技术，这项技术能在虚拟环境里，对飞机的气动特性、结构结实程度、飞行稳不稳等多种性能进行模拟和剖析。
比如，利用数字化模拟技术，对飞机的机翼样式、机身构造等进行改进设计，以增强飞机的升空能力、减少空气带来的阻力，还能保证飞机在不同飞行环境中的结构稳固性。
这不仅让飞机研发的时间变短了，还减少了研发的花费，有力推动了我国航空航天装备的自主创新发展。
2. 在造车过程中的运用：汽车的表现涵盖了动力强弱、油耗高低、乘坐舒适度以及安全保障等多个维度。
汽车厂商借助谭建荣院士团队的多性能数字样机设计手段，能在产品设计初期就对汽车的各项性能展开全面模拟与评估。
比如，借助数字化手段模拟发动机的燃烧情况、动力传输系统的工作效率以及车身的空气动力学特性等，以此完善汽车的设计方案，提升汽车的整体表现。
【总结:从历史悠久、人文荟萃的浙江省湖州市吴兴区走出来的中国工程院院士谭建荣，是我国著名的机械工程专家。】
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